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在华晨汽车的工厂里,发现了一些必须要说的事

来源:http://www.ranaturespower.com 作者:澳门新葡8455最新网站 时间:2019-11-14 22:53

原标题:在华晨汽车的工厂里,发现了一些必须要说的事情

在即将拉开帷幕的广州车展上,华晨汽车将首发亮相一款全新SUV产品——中华V6。相比起之前的新车型,中华V6对于华晨汽车来说可谓意义重大,因为这款新车将是华晨全新智能平台下的首款产品。随着中华V6的投产,也标志着华晨汽车生产制造进入一个国际化、智能化的新时期。

原标题:智能制造工厂首款力作 华晨中华V6

不知道从什么时候起,“中国智造”成了一个热词,并在汽车行业有着更为鲜明的体现。而当“智造”成为一众车企定义自家产品研发、制造最常见的标签,哪家车企在这一领域拥有引领性、跨越性的特点和优势,就成为决定其整体竞争力的重要因素了。

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创新是引领发展的第一动力

在这方面,华晨汽车无疑是一个值得研究的标本。作为一家自主车企,现已拥有中华、金杯和华公布三个品牌的华晨汽车,曾有辉煌自不必多说,想必大家也都有所了解,在此不再展开。而“华晨宝马”这枚闪亮的金字招牌,也成为华晨汽车技术、品质实力的强大的背书。

华晨汽车与宝马集团及奥地利麦格纳斯泰尔公司展开合作,在智能制造工厂共同研发全新模块化平台项目,为传统工业技术带来智能化升级。全新模块化平台是充分应用“互联网 ”的先进研发技术进行开发,未来华晨中华将基于这个全新模块化平台开发出轿车和SUV等不同级别和功能的车型,如年底要上市的中华V6和明年3月上市的中华V7。

在新一轮的工业转型革命跑道上,德国提出“工业4.0”,美国提出“工业互联网”,中国的态度很明确:实体经济是国家的根本,要发展制造业,尤其是科技支撑的先进制造业。

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模块化是当下最主流的汽车生产制造方式,有利于提高汽车零部件的质量和生产的自动化水平。华晨汽车的全新模块化平台的启用将提高汽车的装配质量,未来诞生于该平台的车型其零部件通用比例可达到70%以上,因此单车生产周期缩短至105秒。

纵观整个汽车市场,华晨中华通过不断引进、吸收、转化智能科技并进行创新,掌握了属于自己的核心技术,致力于成为推动中国“科技创新 2030—重大项目”重大战略部署的领头兵。在经过十余年的国际化合作之路后,华晨中华在宝马的支持下建立了全新的智能制造工厂,以领先行业的速度率先打造出真正的智能汽车产品—华晨中华V6。

当不少业界同仁纷纷因市场没有换来技术而痛心疾首时,合资的华晨宝马专门成立“华晨支持部”,全方位支持华晨的工作,则可称是一股清流,而100多名宝马的专家,从产品的前期开发、造型阶段到电器、底盘的开发,对中华V6给予支持,则是技术导入和应用、合资反哺自主的具体例证。

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在介绍华晨中华V6之前,先为您介绍一下华晨中华践行“中国制造2025”的典范之作—华晨中华智能制造工厂。

或许也正是因此,产品已覆盖乘用车、商用车全领域,已进入“十三五”阶段的华晨汽车,才敢于给自己设立了更加宏大的目标:在品牌上实现从产品经营向品牌经营的转变;在技术上以宝马集团为榜样,引导企业技术升级;在规模效益上,到“十三五”末,实现年整车产销150万辆,年销售收入超过3000亿元,年利税总额超过580亿元。

华晨汽车智能制造工厂在宝马的大力支持下,参照宝马大东4.0工厂标准构建,这个智能制造工厂具有以下特点:

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最国际化、最豪华的供应商阵容

华晨中华智能制造工厂的五个特点

踏踏实实造车,实现真正的“中国智造”,这是“高氏观市”不久前随中国汽车新媒体联盟发起的“中国品牌品质之旅”走进华晨汽车进行实地探访后,得出的一个结论,也应该是此次所有参与本次活动的汽车媒体人的共识。这也正如华晨汽车销售公司副总经理景瑶所说的,“中华品牌坚持把全力打造主流细分市场的明星产品作为主要发展战略。在宝马营销团队的支持下,结合中国市场实际情况,中华品牌提升了曝光度和美誉度”。

华晨汽车携手顶级工业机器人制造商德国KUKA,引入世界领先的自动化设备,大大提高了生产的自动化率,软硬件兼顾打造完善的智能系统。KUKA同时为大众、福特、戴姆勒等知名厂商提供机器人产品,在工业机器人特别是汽车工业方面享有极高声誉。2015年库卡产品还获得了iF设计、红点设计等奖项。

柔性生产线:主拼工位采用滑移倒库柔性主拼系统;侧围线采用模块化十字滑台系统;门盖线采用平面转台形式等;

澳门新葡8455手机版 6无论是汽车媒体的感受,还是景瑶的总结陈述,都并非无根据的妄言。一个可见的事实是,作为振兴东北老工业的排头兵,华晨汽车是践行“中国制造2025”的先锋力量。经过十余年的国际化合作之路,通过对先进技术的引进、消化、吸收再创新,华晨汽车集团在宝马的支持下建立了全新智能制造工厂。新工厂参照宝马大东4.0工厂标准构建,并将宝马质量管理标准全面应用到华晨的体系中。科技化、人性化、舒适化的华晨中华汽车,就将由这个智能制造工厂孕育。

国内顶尖机器人巨擘新松实力加盟。42台新松工业机器人与德国机器人“同场竞技”。新松只用了八、九年时间便达到了国外用了四、五十年积累的技术水准,无论是机器人运动控制还是定位精度均已和国外势均力敌。

国际领先的自动化:华晨中华智能生产工厂的生产线上搭载了Andon系统、能源管理系统、在线检测系统等,其自动化程度达到75%,实现焊接、搬运、涂胶、在线检测等工作的自动化、柔性化、智能化生产;

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确保零缺陷生产:运用西门子数字化工厂软件,通过虚拟仿真手段,建立完整的车间数字化工厂模型;

通过实地参观及沟通,我们发现华晨智能工厂有着最国际化、最豪华的供应商阵容。华晨携手顶级工业机器人制造商德国KUKA,引入世界领先的自动化设备,大大提高了生产的自动化率,软硬件兼顾打造完善的智能系统。而且,国内顶尖机器人巨擘新松也实力加盟,“中国红”机器人出现在了汽车高端焊接线上,与德国机器人“同场竞技”。

智能工厂引进西门子数字化工厂软件,通过虚拟仿真手段,建立完整的车间数字化工厂模型。这样在计算机虚拟环境中,对整个生产过程进行仿真、评估和优化,可以使设计到生产制造之间的不确定性降低。结合制造自动化,可显著提高生产率,新产品上市时间缩短50%。

国际化、豪华的供应商阵容:引入国内顶尖机器人巨擘新松;携手顶级工业机器人制造商德国KUKA,引入世界领先的自动化设备;引进西门子数字化工厂软件,建立完整的车间数字化工厂模型;引入美国伯赛的Visual Fixture引擎,实现三维空间全部自由度的偏移;来自日本小原的一体化焊机/焊钳;来自奥地利福尼斯的冷丝焊机;来自美国GRACO的涂胶泵;

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华晨汽车引入美国伯赛的Visual Fixture引擎,实现三维空间全部六自由度的偏移,引导机器人达到零件装配的最佳匹配,改进产品质量、缩短产品开发时间以及降低制造成本。

超高品质标准:澳门新葡8455手机版,在车身质量上,运用机器人视觉引导技术,涂胶拍照检测技术,在线检测技术等,充分保障车身产品质量;在焊接质量上,采用冷丝焊技术,中频焊接设备等,保证车身焊接质量。

此外,华晨智能工厂引进西门子数字化工厂软件,通过虚拟仿真手段,建立完整的车间数字化工厂模型。这样在计算机虚拟环境中,对整个生产过程进行仿真、评估和优化,可以使设计到生产制造之间的不确定性降低。结合制造自动化,可显著提高生产率,新产品上市时间缩短50%。

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总的来看,众多国际一流、国际顶尖设备制造商的加入,令华晨智能工厂具备了最柔性的生产线、最高的自动化程度、最高的生产精度和最高的品质标准,使得华晨汽车智能制造工厂达到国际一流水平。从这个角度上来说,华晨汽车在“智造”方面是有着领先优势的,而这也为其新品车型的推出,在技术和品质等各个层面,都打下了良好的基础。

更多国内顶尖供应商助力:一体化焊机/焊钳来自一流电阻焊成套设备制造商日本小原。冷丝焊机来自奥地利福尼斯,涂胶泵来自美国GRACO,众多国际一流、国际顶尖设备制造商的加入,使得华晨汽车智能制造工厂达到国际一流水平。

华晨中华智能制造工厂将机器人、智能设备和信息技术三者真正的融合,涵盖了制造的生产、质量、物流等环节,解决了工厂、车间、生产线以及产品从设计到制造实现的转化过程,是智能制造的典型代表。它将华晨中华的智能制造推向了国际化的水平,一步到位实现了传统工业与信息化的深度对接。

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最柔性的生产线

那么,在如此科技化、智能化、国际化、领先世界水平的智能制造工厂中所诞生的华晨中华V6,到底是怎样引领了创新潮流?

就拿华晨旗下中华首款智能网联SUV中华V6来说,就很好地体现了这一点。在谈及新车的设计和品质时,华晨中华产品管理总监色建伟色就表示,“中华品牌一直强调精于中华于形,中华V6通过产品的外观造型、内饰等方面体现出中华对于消费者往往看不见、摸不着真实品质的诚意之作。”

在智能制造工厂内,机器人配合柔性化生产线生产,实现发动机舱、下车身、主车身、侧围、门盖等的自动化生产。主拼工位采用滑移倒库柔性主拼系统;侧围线采用模块化十字滑台系统;门盖线采用平面转台形式等,满足四车型柔性化生产。这将大大提升设备的利用率和产品质量。

传统文化元素铸造中华之美

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的确,华晨中华V6在设计上继承家族设计语言,除此之外,华晨中华V6在内饰也很用心,大面积的皮质包裹完全可以比肩豪华品牌。新车拥有众多智能科技配置,10.4寸多媒体大屏、Bri-Air智能车联网、智能语音交互系统等,而且华晨中华V6的长宽高分别为4620/1922/1734mm,轴距2725mm,轴距、车宽已经达到了B级产品的水准,德式短前悬的经典的黄金比例车身,不仅外观协调而且车内乘坐空间宽敞。应该说,不玩噱头,下真功夫,是中华V6的显著特点,也是讲求智造水平不断提升的华晨汽车本色体现。

最高的自动化程度

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真正意义上将机器人、智能设备和信息技术三者实现完美的融合,是华晨汽车与德国宝马合作进入一体化发展全新阶段的见证,而这也让我们对华晨汽车充满了更多的期待,也希望华晨自此之后进入全速发展的快车道。

华晨汽车智能生产工厂的生产线上搭载了Andon系统、能源管理系统、在线检测系统等,对生产线运行、能源用量、车身质量等进行数据收集与监控,做到数据集成、处理、分析、决策支持等功能,特别是大数据技术应用、机器人视觉引导技术、涂胶拍照检测技术、在线检测技术等能够实现真正的智能化制造与管理,已达到国际领先水平。

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全线投入机器人151台,自动化率达75%,实现焊接、搬运、涂胶、在线检测等工作的自动化、柔性化、智能化生产,投产之后每105秒就有一辆车下线,处于国内领先水平。

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最高的生产精度

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华晨汽车智能生产工厂运用西门子数字化工厂软件,通过虚拟仿真手段,建立完整的车间数字化工厂模型。这样在计算机虚拟环境中,对整个生产过程进行仿真、评估和优化,可以使设计到生产制造之间的不确定性降低,提高生产精度。智能制造工厂里的机器人手臂可以轻松地穿过缝隙,而且余量只有10毫米。

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这种复杂工况,需要高端智能控制系统,而在华晨的智能工厂里,机器人焊接手可以轻而易举地完成,精准度之高令人惊叹。这将使华晨汽车的工艺水准大幅提升,达到合资豪华车品牌相同水准,全面超越自主品牌。

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最高的品质标准

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在车身质量上,运用机器人视觉引导技术,涂胶拍照检测技术,在线检测技术等,充分保障车身产品质量。在焊接质量上,采用冷丝焊技术,中频焊接设备等,保证车身焊接质量。

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半数与宝马共线

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随着宝马质量管理标准被全面应用到华晨的体系中,并建立了符合宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度,华晨中华旗下产品已实现半数与宝马共线生产。

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不仅如此,宝马还建立了合作伙伴支持团队,协助范围涵盖设计、研发、工艺、质量管理、营销、售后服务等环节,共有近百位宝马技术专家参与新平台研发,他们以完全宝马的理念及流程为新平台注入了宝马基因,以宝马标准再造新中华。

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德国制造业可以说是世界上最具竞争力的制造业之一,在全球的制造装备领域都起到了领头羊的作用。作为宝马在华的唯一合作伙伴,华晨得到了不仅是宝马经验,更多的是世界顶尖级的整车开发经验。

得益于宝马的支持,华晨建立了符合宝马标准的质量管理体系PPQ1-10和零缺陷管理制度,旗下产品已然实现了半数与宝马共线生产。除此之外,宝马还建立了合作伙伴支持团队,从设计和研发流程、工艺标准、质量管理、营销、售后服务等环节以宝马的标准再造新中华。得到了宝马“精髓”的华晨中华移植了宝马的品质,以德国工业4.0的标准再造中国的宝马。

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