汽车资讯

当前位置:澳门新葡8455最新网站 > 汽车资讯 > 汽车图像传感器整个世界排第一安森美本征半导

汽车图像传感器整个世界排第一安森美本征半导

来源:http://www.ranaturespower.com 作者:澳门新葡8455最新网站 时间:2020-05-07 03:38

IT时报记者孙妍

图片 1

中照网讯 2018年1月30日,安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON)被德国汽车制造商奥迪挑选加入推进半导体计划,与奥迪建立战略合作关系。这一跨领域的半导体战略旨在推动创新及品质,并在早期为奥迪车型提供最新的技术,以满足客户对于性能、可靠性、安全性及操作简便等方面不断变化和发展中的期望。

11月6至8日,中国汽车工程学会年会暨展览会在上海举行,安森美半导体展示了汽车功能电子化的最新方案和自动驾驶的最新进展。

2019年,对于半导体行业来说将是整体放缓的一年,究其原因与全球宏观经济的整体放缓有很大关系,根据IMF的数据显示,今年各个主要经济实体的GDP增速相比于去年有所放缓,这也影响了全球的半导体和电子行业。全球半导体贸易统计组织的数据显示,整个半导体行业,2019上半年同比2018年上半年有14.5%的下滑,如果剔除其中的与存储器相关半导体部分,则同比下滑4.9%,而全球半导体销售额过去十年平均的年复合增长率为3.7%,整体增速已经回落到过去十年的平均水平。

在复杂的汽车动力系统功能电子化、先进驾驶辅助系统,以及自动驾驶演进的趋势下,基于半导体的方案将日益促进汽车领域的创新。此外,其他如舒适便利、信息娱乐和车辆互联相关的应用正推动半导体在汽车中的应用。因此,与领先的半导体供应商建立一致的计划和标准,使双方相互了解技术创新及质量,是极其有用的创议。

如今,混合动力电动汽车、电动汽车和先进驾驶辅助系统成了汽车领域的流行趋势,自动驾驶也已经在路上。安森美半导体一直致力于汽车功能电子化和自动驾驶,目前安森美半导体在汽车图像传感器排名全球第一。

而就是在这样的大环境下,于1999年从摩托罗拉的半导体部门分拆而成立的安森美半导体迎来了的20岁生日。从当初以一些标准半导体以及分立的器件的产品线,到现在从传统的标准半导体、分立器件,拓展到模拟半导体和信号产品、传感器,以及完整的SoC的产品阵容。面对整体下滑的半导体行业形式,安森美却在多个领域中的迎来了市场增长的持续潜力。长期来看,汽车、工业、5G基础设施等领域将会成为增长最快的半导体终端市场,而安森美在这些领域中也早已布局,且身怀不少独门绝技。

安森美半导体是自动驾驶系统的图像传感器、电源管理和联接领域的一个公认的佼佼者。其拥有无与伦比的电源方案组合,包括模块和碳化硅/氮化镓宽带隙器件,助力开发先进、高能效的下一代电动车和混合动力电动车,实现更高的安全性、智能性和续航里程。此次安森美半导体与奥迪的全新合作将加快开发进程,打造自动驾驶系统和汽车功能电子化的全新性能,推进汽车领域的变革。

图片 2

电动车与传感器拉动汽车市场增长

安森美半导体公司策略、营销和解决方案工程高级副总裁David Somo表示:“安森美半导体非常荣幸能被挑选加入奥迪的推进半导体计划,这是对我们全球车用关键半导体技术领袖的认可,同时也确认基于半导体的系统对塑造自动驾驶和电动汽车的未来至关重要。期盼我们的工程师和奥迪团队能建立更紧密、更有成效的工作关系,加速开发整车的创新及优质系统。”

根据预测,电动汽车在2017-2022年总潜在市场规模复合年增率可达42%,ADAS及自动驾驶的总潜在市场规模复合年增率可达18%。也就是说,半导体行业在汽车领域迎来了汽车功能电子化、新能源汽车发展及自动驾驶等多个利好。

奥迪公司电气/电子主管Thomas M. Mueller博士表示:“半导体对我们现在及未来汽车平台的开发至关重要。随着消费者不断需求汽车各领域要具备令人兴奋的新技术,我们知道传统的汽车创新周期已跟不上步伐。我们与安森美半导体这样的市场领袖就推进半导体计划合作,将建立完善的合作架构,并加速实现创新、优质且高能效的车用系统。”

随着汽车电动化、自动驾驶技术的升级,一辆汽车中的半导体将会大幅增加,根据安森美的估算,内燃机汽车中安森美半导体含量为40美元,但在混合动力或纯电动汽车中安森美半导体含量可达500美元。此前0级车辆中安森美半导体含量为10美元,随着自动驾驶等级的提升,在4级高度自动驾驶的车辆中安森美半导体含量可达1000美元。

目前,安森美31%的收入则正是来自于汽车领域,过去五年中年均增长超过10%,在汽车功能电子化、先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶、照明拥有领先的解决方案。安森美半导体公司战略、营销及方案工程高级副总裁David Somo预计在今后的五到十年中,不管是汽车功能电子化还是自动驾驶平台,安森美都能够达到百分之十几甚至是百分之几十的增长。

在汽车图像传感器市场中,根据Techno系统在2018年的统计数据,安森美在整个车用成像领域占据62%的市场份额,在ADAS相关的感知摄像机方面,安森美市场份额是81%。相比于其它竞争对手,安森美是唯一拥有全方位传感器产品阵容的公司,传感器可用于ADAS、自动驾驶、倒车、环视、CMS与车舱内。同时还是唯一一家能够提供电源、成像以及联接的整套解决方案的车动系统供应商。并且能在产品中内嵌了功能安全以及网络安全相关的设置,使其难以从外部被侵入。

工业领域半导体含量“从零到百”

同样,根据BLDC的预测,在工业市场中能源基础设施在2017-2022年间总潜在市场规模复合年增率可达19%,工业电源及电机的总潜在市场规模复合年增率为5%,工业自动化潜在市场规模复合年增率可达17%。由于涉及到了不少传统行业,也让这些领域中对于半导体的应用几乎均是呈现出“从零到百”的状况。

在能源基础设施中,传统的燃煤发电厂中安森美半导体含量为0美元,但在太阳能发电站中含量为650美元。汽油加油站中的安森美半导体含量为0美元,但在电动汽车充电桩中含量可为500美元。David Somo表示安森美在内燃机车到新能源汽车转型的过程中可以提供基于碳化硅等材料的高压设备,去满足客户电气化以及电动车充电的需求。

在工业电源及电机方面,传统的交流感应驱动正在被能效更高的可变频驱动取代。而传统交流感应驱动电机中的安森美半导体含量为0美元,但在可变频驱动的电机中的含量为40美元。

在目前热门的工业自动化方面,在传统工业以人力制造为生产力的情况下,安森美半导体含量自然为0美元。但随着为了满足工业自动化中机器人的需求,对于机器视觉、雷达此类在生产环境中导航的设备的引入,以及电机驱动、电源转换等设备的加入,安森美半导体在其中的含量可高达250美元。

5G基础设施领域需求暴涨

随着5G网络的正式来临,市场对于5G基础设施、服务器也自然需要同步升级,从而也带来可持续性的需求增长。根据预测,5G基础设施在2017-2022年间总潜在市场规模复合年增率可达247%,原因则在于5G无线电中MOSFET的含量是4G的5倍,基站中使用的数量是4G的3至5倍。服务器在2017-2022年间总潜在市场规模复合年增率也达到了15%。

由于5G的MMIMO与波束形成技术,需要更大的基带带宽和更多的无线电,这意味着在系统中需要布局更多的半导体器件。也让安森美半导体含量从4G基站中的9美元提升至5G基站中170美元。David Somo表示安森美可以提供全系列的应用于基站的电源产品,包括AC-DC电源和中压MOSFET。

另一方面,服务器也正在加快升级的步伐,为了达到5G AI所带来的在机器学习、人工智能的训练上要求,需要通过增加更多的加速器来进行满足,服务器也需要有更多的电力管理设备。在目前的VR13服务器中安森美半导体含量为45美元,但升级至VR14服务器后将会提升至75美元。

文章来源:飞象网

本文由澳门新葡8455最新网站发布于汽车资讯,转载请注明出处:汽车图像传感器整个世界排第一安森美本征半导

关键词: